船閘管理分公司黨支部始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為統領，嚴抓支部“五化”建設，以飽滿的工作熱情、積極向上的工作態度，有力促進了安全通航中心工作，用心用情向社會提供了“安全、有序、快捷、文明”的水路運輸服務保障，為湖南水運事業發展作出了積極的貢獻。先后獲得全國水運系統船舶班組安全競賽“安全優秀班組”、省“文明窗口單位”、省“青年文明號”、省“青年文明服務示范崗”、湖南省勞動競賽工人先鋒號、中共湖南省國資委委員會“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
旗幟領航，立心鑄魂，強化政治建設
船閘管理分公司黨支部始終堅持黨建引領，扎實開展基層黨組織“五化”達標建設。強化政治引領，加強思想建設。堅持將習近平總書記最新重要講話、指示批示精神作為黨組織會議“第一議題”，認真落實“三會一課”、主題黨日等制度，組織開展知識競賽、主題演講、答題登高、光影鑄魂、紅色教育等形式多樣、內容豐富的學習活動。夯實工作基礎，加強組織建設。嚴抓黨員干部隊伍建設，嚴格換屆程序，扎實推進“支部五化”建設和強基提能專項行動，定期開展“回頭看”，進一步查漏補缺，補齊短板，連續三年獲評集團“五化達標支部”。狠抓黨史教育，加強作風建設。通過赴紅色教育基地開展主題黨日活動、開展黨史知識競賽、參與答題登高、專題黨課等形式引導廣大黨員干部從百年黨史中汲取奮進力量，做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。深化從嚴治黨，加強廉政建設。嚴格履行“一崗雙責”，規范執行“三重一大”集體決策制度，定期開展廉潔從業警示教育、廉政談話、重點領域專項檢查，緊盯關鍵環節、重要崗位、重點項目，有效杜絕違法、違紀問題發生。
奮斗啟航，發揮作用，保暢水路運輸
船閘管理分公司黨支部始終堅持“圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產”工作理念，接連打贏戰枯保暢、抗洪搶險、抗疫保暢、保民生重點物資等攻堅戰，為促進沿江經濟發展、完善交通運輸體系和優化沿江產業布局作出了積極的貢獻。戰枯保暢彰顯國企責任擔當。通過引導船舶合理配載、24小時不間斷通航、及時登船安撫滯留船民、宣傳安全通航知識等舉措，確保通航安全秩序，極大提升了枯水期通航效率，央企大唐華銀電力為此專門發來紅頭文件表示感謝。抗洪搶險全力保障國有資產安全。面對超五十年一遇特大洪水，分公司及時對船閘機房設備進行拆卸轉移，汛后立即組織回裝、調試，確保所轄船閘安全度汛，未發生任何人身、設備及船舶事故。抗疫保暢嚴防死守水上防線。堅持以“抗疫保暢”為工作重心，扎實推進疫情防控和安全生產工作，確保兩手硬、兩手強，實現了既切斷疫情水路傳播通道，又保障抗疫、煤炭、糧食、外貿、民生等重點物資運輸通暢的工作目標，社會效益顯著。學史力行辦實事為群眾排憂解難。今年5月，會同水上執法大隊對因船底擊穿進水有沉沒危險的湖北荊州新時代008船舶開展應急救援，通過借配大功率水泵抽水、減載過駁等方式，幫助涉險船舶成功脫險，有力保障了人民群眾生命財產安全，避免了重大財產損失，真正做到了學史力行，湖南紅網等多家媒體對此進行了報道。
清風護航，服務船民，助推水運發展
船閘管理分公司黨支部堅持“創文明單位、樹行業標桿、促水運發展”工作目標，全面實現了株洲、大源渡、土谷塘、湘祁6座梯級船閘統一管理調度目標。2018年至2020年，共計開閘25098閘次，過閘船舶67977艘，核載噸位11963萬噸，核載噸位同比前3年增長25.8%，船舶大型化日趨明顯，船舶過閘平均噸位由2004年的239噸/艘增加至2020年的2164噸/艘，貨物種類已從砂石為主轉變為煤炭、礦產、水泥、鋼材、糧食、集裝箱等多貨種發展，湘江水運呈現百舸爭流、蓬勃發展的景象。創新管理模式，加快發展步伐。持續推進船閘單位安全生產標準化建設，向省交通運輸廳提交湖南省地方標準制定項目申請書，積極推動《湖南交通運輸船閘單位安全生產標準化規范》出臺。組織對船閘制度體系進行了修編，同時邀請VI設計公司對辦公、生產區標志標牌設置進行設計，致力打造國內船閘運營管理標桿。打造智慧船閘，服務富民強省。積極開發船舶智能調度系統，宣傳推廣智能調度手機APP，開創船閘智能調度全新模式，大力推進船閘聯合調度中心建設。充分利用水運物流信息優勢，積極研判煤、鋼鐵、水泥等主要貨種市場需求，為湖南水運物流開拓新的運輸市場、尋求新的盈利增長點提供數據支撐，同時為湖南港口碼頭、水運物流等板塊產業發展提供有力戰略支撐。嚴格紀律要求，凈化通航環境。加強對窗口服務工作人員的教育培訓、監督管理，通過設置意見箱和舉報監督電話、QQ群、微信群等方式，自覺、全面接受廣大船民和群眾的監督。規范過閘流程，公開過閘信息，實現陽光過閘。提升服務水平，展示窗口形象。定期組織開展船民座談交流、送清涼、安全宣傳咨詢日等活動，與過往船員形成了相互信任、相互支持的魚水關系，充分展現了分公司文明窗口的良好形象。近年來，船員和船東協會自發向船閘管理分公司多次贈送錦旗，感謝分公司工作人員的敬業精神和優質服務。
責編：陳南松
來源：湖南省水運建設投資集團有限公司船閘管理分公司
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